Baest, a.s.

Cette réalisation des stations-service est basée sur le principe d'implantation des réservoirs en dehors de la surface de distribution. Les produits stockés sont amenés de ces réservoirs vers les supports de distribution à l'aide de conduites à deux enveloppes. Le remplissage des réservoirs depuis le puit de distribution est effectué par une conduite à deux enveloppes dont l'espace intermédiaire est surveillé en permanence par un dispositif de monitoring (ASF D25, Indikon etc....). Cette solution d'études convient aux clients qui exigent de grandes réserves de combustibles stockés. Les inconvénients de cette solution sont la longueur des conduites, une plus grande occupation du sol nécessaire, des coûts d'investissement plus élevés et une plus longue durée de mise en place de la station-service.

Les emplacements de distribution sont recouverts d'un toit avec différents types de charpentes en acier, depuis des réalisations standard jusqu'à des réalisations atypiques. La nécessité d'une grande surface de stationnement fait partie de la solution du projet.

Cette variante de station-service est adaptée à la mise en oeuvre de grandes stations-service situées sur les autoroutes exigeant une grande capacité de distribution et diverses solutions d'accès et de sortie.